Tourismusflucht per Bahn
Bahntipps abseits von Transsib und Co. |
(Wolgaregion) Russland ist ein Mekka für Bahnfreaks. Strecken wie die Transsibirische oder die Transmongolische Eisenbahn gehören zu den berühmtesten der Welt und befinden sich im Angebot zahlreicher Reiseveranstalter. Dies führt jedoch auch dazu, dass Reisende, die Russland besuchen wollen, um abseits von Touristenströmen Urlaub zu machen, bei Fahrten mit Transsib & Co. lange Gesichter machen. Von Geheimtipps haben sich die Hauptrouten für Bahntouristen quer durch das Land schon längst zu überlaufenen Standartangeboten gewandelt. Doch hier gilt es nicht zu verzagen, ein Riesenland wie Russland bietet noch tausende andere Möglichkeiten für interessante Zugtripps.
Landschaftlich sehr reizvoll ist – hier mal als anregendes Beispiel - auch eine Bahnreise vom Schwarzen Meer zum Ural. Von Rostow am Don unweit der Schwarzmeerküste, bequem mit Flügen von Deutschland über Moskau erreichbar, geht eine russische Hauptbahnlinie hinüber nach Wolgograd am Unterlauf der Wolga, den größten Strom Europas. Bekannter noch unter dem ehemaligen Namen Stalingrad war die Stadt Schauplatz einer der wichtigsten Entscheidungsschlachten im 2. Weltkrieg. Von dort führt eine weitere Hauptbahnlinie das Wolgatal hinauf immer am Strom entlang nach Saratow. Die Metropole mit knapp einer Million Einwohnern ist Hauptstadt einer der größten Regionen Russlands und bekannt für die architektonisch reizvolle Altstadt und eine mächtige Brücke über den großen Strom. Weiter nordwärts führt dieselbe Bahnstrecke dann nach Samara, der drittgrößten Stadt Russlands, mit einem 50 km langen Wolgastrand und einem zu besichtigenden überdimensionalen Bunkerkomplex, dem möglichen Ausweichquartier Stalins wähend der Schlacht um Moskau. Von dort kann man weiter nach Orenburg am Ural-Fluß reisen, der hier die Grenze zwischen Europa und Asien bildet. In Orenburg hat man Anschluss durch die oft nahezu unberührte Naturlandschaft Baschkortostans erst am Uralgebirge entlang nach Ufa und dann schließlich mitten hindurch durch dieses geologisch älteste Gebirge Europas, vorbei am Jamantau, einem seiner höchsten Gipfel. Hinter den Bergen auf asiatischer Seite führt die Bahnlinie dann durch Tscheljabinsk, einer weiteren Millionenmetropole und schließlich nach Jekaterinburg, der Heimat Jelzins und dem Todesort der letzten Zarenfamilie, die 1917 in dieser Stadt von den Kommunisten gefangengehalten und getötet wurde. Von Jekaterinburg, berühmt auch für sein klassizistisches Opernhaus und als erste asiatische Bahnstation der Transsib, gibt es dann wieder ausgezeichnete Flugverbindungen via Moskau in alle wichtigen Flughäfen Mitteleuropas.
Wer bei der Beschreibung dieser Reise hellhörig geworden ist und sich fragt, wo er sie denn buchen kann: Nirgends. Hier sind wir auch gleich beim Problem von russischen Bahnreisen abseits vom Massentourismus: Wem umfangreiche Russlandkenntnisse fehlen, hat es sehr schwer, eine solche Reise zu einem günstigen Preis zu organisieren. Fremdsprachenkenntnisse vor Ort sind meist Fehlanzeige, touristische Strukturen oft ebenfalls. Bürokratismushürden sind hoch und wer den individuellen Service von Spezialveranstaltern nutzt, um sie zu überwinden, wird sehr schnell sehr tief in seine Geldbörse greifen müssen.
Hier kann man Bahnreisewilligen nur empfehlen, via Internet Gleichgesinnte zu suchen, die eventuell Erfahrungen haben, die einem selbst zur Durchführung seiner Traumreise fehlen. Selbst arrangiert kann man zu günstigen Preisen Zugreisen erleben, die mitten in das Herz Russlands und vorbei an unzähligen Sehenswürdigkeiten führen. Die oben beschriebene Strecke war nur ein anregendes Beispiel, ähnlich reizvolle Langstreckenrouten ließen sich noch zu Dutzenden überall in Russland finden - vom Königsberg-Express Berlin-Kaliningrad bis zu Bahnrouten in Sibirien (z.B. die Baikal-Amur-Magistrale) oder im russischen Fernen Osten weit jenseits von Peking - und weit jenseits von ausgetretenen Touristenpfaden.
Weblinks: - Fahrpläne der Elektrischkas (Nebenzüge) in Russland hier klicken (russisch)
- Die Baikal-Amur-Magistrale im Wikipedia-Onlinelexikon hier klicken
- Buchtipp: Rauter: Magnet Sibirien, ein Erlebnisbericht vom Bau einer anderen berühmten und nicht überlaufenen russischen Bahnstrecke, der Baikal-Amur-Magistrale - hier klicken
(Kurzinfos und Links zu weiteren Orten der Wolgaregion finden sich HIER)
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